Конструкция
Импеллер , и корпус насоса сконструктированны таким, что имеют большую толщину, повышать срлк службы деталей, чтобы не амортизироваться быстро Одноступенчатый горизонтальный центробежный насос, с закрытым импеллером, смазывания маслой для корпуса подшипников передача движущей силы при помощи сцепления, и шкива Очень сильный подшипник для работы в сложных условиях Насосы, серии VHK, имеет похожая производительность насосов производства VOGEL-LS, и полностью гарантируется Компанией Рай Санат Тус
Особенности и преимущества
Демонтирования насоса сзади для легкого и безопасного обслуживания. Отсоединения деталей от насоса, в том числе импеллера, и корпуса подшипника возможно без открытия электродвигателя и корпуса насоса Использование пары радиально-упорного подшипника в стороны электродвигателе, для выдерживания нагрузки в обоих направлениях, и использование роликовых подшипников в стороны импеллера Тольстый диаметр вала для меньшего отклонения, и большей прочности Смазывание подшипников маслом для непрерывной работы насоса в тяжелых условиях Ось защищается сливным валом Возьможность уплотнения вала в набивном ящике (Stuffing box ) с промывкой нити внутреннего и внешнего уплотнение, сальником или водой, и также механической уплотнением Возможность употребления различных материалов для различных частей насоса, в соответствии с условиями работы
